Các vấn đề thường gặp và các biện pháp đối phó trong quá trình quay của Dwinauto

Ngày:2021/6/5 8:42:06 / Đọc: / Nguồn:本站

Các vấn đề thường gặp và các biện pháp đối phó trong quá trình quay của Dwinauto

1. Độ cong không đạt yêu cầu
Nguyên nhân và giải pháp cho hiện tượng cong không đạt yêu cầu khi quay trục mảnh như sau:
1) Do trọng lượng riêng của phôi hoặc độ cong của chính nó quá lớn, dưới sự hạn chế của giá đỡ dao trong quá trình tiện, xảy ra biến dạng đàn hồi, buộc phôi phải được cắt đúng vị trí. Tuy nhiên, sau khi tiện, biến dạng đàn hồi là được phục hồi và phôi trở về trạng thái uốn và biến dạng ban đầu, do đó trục mảnh sau khi xử lý có độ uốn lớn hơn. Giải pháp là làm thẳng và xử lý nhiệt phôi. www.dwinauto.com
2) Khi kẹp phôi, nếu đỉnh quá chặt, phôi sẽ bị cong và biến dạng đàn hồi, và phôi cũng sẽ bị cong sau khi quay. Trong trường hợp này, nên điều chỉnh độ chặt của đỉnh, tức là đỉnh và lỗ tâm của phôi không được ấn quá chặt. www.dwinauto.com
3) Lượng cắt quá nhiều, nhiệt độ cắt cao, làm nguội không đều, gây biến dạng nhiệt và uốn phôi. Lúc này, điều kiện làm mát và bôi trơn cần được cải thiện để kiểm soát biến dạng nhiệt của phôi. Www.dwinauto.com
4) Việc lựa chọn không đúng các thông số hình học của dao và các thông số cắt gây ra lực cắt quá lớn và biến dạng của phôi. Các biện pháp cần thực hiện là giảm lượng ăn mòn trở lại, tăng số lần ăn dao và chú ý đến việc lựa chọn hợp lý các thông số hình học của dụng cụ để thích ứng với quá trình quay của trục mảnh. www.dwinauto.com
5) Khoảng cách giữa mũi dao và khối đỡ quá lớn, lúc này nên điều chỉnh khoảng cách sao cho không quá 2mm.
www.dwinauto.com

2. Kết nối vòng tròn bên ngoài không tốt khi được hỗ trợ bởi khung trung tâm
Khi sử dụng khung tâm để hỗ trợ sự quay của trục mảnh, trước tiên hãy kẹp phôi vào giữa hai tâm (hoặc sử dụng mâm cặp ở một đầu và kẹp tâm ở đầu kia), và đặt phôi trên vị trí hướng vào tâm khung (ở giữa phôi). Một rãnh rộng hơn các ngàm của khung tâm thường rộng 30 ~ 50mm và đường kính phải lớn hơn đường kính của phôi (với đủ dung lượng gia công). Sau khi lắp đặt tâm Khung và điều chỉnh ba hàm, có thể tiến hành tiện. Gia công. Sau khi quay một đầu, các bộ phận được dỡ ra, quay chữ U và kẹp lại, khung tâm được điều chỉnh và sau đó quay đầu kia. Kể từ khi quay trục mảnh với khung tâm xong ở kẹp thứ cấp thường do thao tác không đúng Có hiện tượng liên kết của dao trên mặt trụ ngoài không trơn (thường gọi là dao không nối được. ted) .Hiện tượng dao không nối được phần lớn là do thao tác không đúng, do đó, khi trục mảnh của ô tô được đỡ bởi khung tâm, kẹp chặt Cần chú ý các mục sau trong quá trình điều chỉnh và tiện tránh các khiếm khuyết của kết nối vòng tròn bên ngoài xấu. www.dwinauto.com

Tác giả:admin


Gọi cho chúng tôi ngay 0755-28905930 hoặc là Thông tin liên hệ khác →

Lên đầu trang